Jueves 28 de Marzo de 2024

12 de octubre de 2017

DIPUTADOS JUSTICIALISTAS MANIFESTARON SU PREOCUPACIÓN POR LA “PRIVATIZACIÓN ENCUBIERTA” DE VIALIDAD NACIONAL

Legisladores del Frente Chaco Merece Más manifestaron preocupación por lo que denominaron una privatización encubierta de Vialidad Nacional, por parte de la empresa Corredores Viales S.A. a través del ultimo decreto Nacional 794 por el que se eludiría sistema de control del estado nacional, de obras publicas, de licitación de la obra pública y sobre que implicaría que los trabajadores pase al sistema de estabilidad relativa frente a la nueva administración.

La conferencia de prensa se concretó en sede del Bloque Justicialista “Alberto Silvestre Torresagasti” en la que participaron la presidenta del Poder Elida Cuesta,  el titular del bloque oficialista en diputados  Hugo Sager, y los legisladoresBeatriz Bogado, Viviana Damilano Grivarello, Elda Pértile, Roberto Bracone, Héctor Vega, Mirta Tichy, Rubén Guillón Susana Alonso, Ricardo Sánchez, Claudia Panzardi, María Lilian Fonseca y Enrique Paredes.

 

El  presidente del Bloque Justicialista en diputados Hugo Sager explicó el motivo de la conferencia del prensa: “es expresar la preocupación de todo nuestro bloque por  la creación de una entidad privada en el ámbito de la Dirección de Vialidad Nacional que tiene como objetivo sin duda privatizar el sistema,  permitir el ingreso del capital privado, y por otro lado no someterse a las leyes de la administración publica, tanto en la licitación, en el control y la regulación de la obra pública”.

 

Esto se suma a la serie de acciones que vienen llevando a cabo el bloque ante las medidas adoptadas por el gobierno nacional que van en detrimento de los intereses de la provincia y que también fueran plasmadas en reiteras oportunidades en diversas resoluciones “esto suma a la preocupación de nosotros, que  entendemos debe ser discutido en el ámbito del Congreso Nacional, pero si a eso le sumamos que la creación de esa sociedad anónima, implica la modificación sustancial para los trabajadores, por lo que queremos expresar nuestro acompañamiento a estos empleados que hoy ven peligrar su trabajo”

 

La titular de la Comisión de Industria Viviana Damilano Grivarello destacó que “esto comenzó con el inicio del gobierno de Mauricio Macri, y desde ese entonces nos  venimos expresando en preocupaciones por las distintas medidas que vienen tomando, como por ejemplo el habernos quitado la construcción del ramal C3, o la suspensión del servicio en el área metropolitana”

 

“Lo que más nos preocupa es la falta de dialogo, desde el gobierno nacional notamos una total ausencia, y lo observamos cada vez que convocamos a funcionarios y sus consecuentes inasistencias, en las  audiencias que solicitamos y no somos recibimos, en que el Ministro Dietrich se ausenta en el Congreso que fue citado para dar explicación del alcance de decretos que ya han sido firmados como lo ha sido 652 y ahora 794 que es el que tiene que ver con la privatización encubierta porque entendemos que es innecesario conformar una sociedad anónima Corredores Viales S.A.” expresó Damilano.

 

Con respecto a los decretos en cuestión “creemos que no hay urgencia, por lo que le pedimos a nuestros legisladores y senadores que nos representan en el Congreso que lleven estos dos decretos a la discusión o una marcada posición opositora de estos, para que al pasar por el Congreso cada uno pueda explicar la situación de su provincia”

 

El diputado Ricardo Sánchez se sumó a la exposición y remarcó que “debemos estar atentos para que sobre la base de un reclamo judicial, como el que ha planteado la provincia de Buenos Aires en el que se pretende hacer que todas las provincias terminemos sustentando el fondo del conurbano bonaerense, cuando esto es  responsabilidad del estado Nacional y no debe perjudicar  a las provincias, ya que  demasiado han tenido de retracción de fondos” consideró el legislador.

 

Sobre la situación particular de Vialidad Nacional “el escándalo  lo generó el decreto 794, el que  establece que el 51% es del Ministerio de Transporte y el 49% de Vialidad, con lo cual si es todo del estado nacional no entendemos porque es necesario hacer una sociedad anónima” interrogó el legislador y seguidamente explicó que “la respuesta es que se quiere eludir toda la ley 24156 sistema  de control del estado nacional, se quiere eludir la ley 13064 de obras publicas, todo tipo de licitación relativos a los fondos, en beneficio seguramente de amigos del presidente” consideró Sánchez.

 

Con esta privatización encubierto “se generará un cambio en el régimen jurídico a todos los trabajadores, los que pasarán  de un sistema de estabilidad absoluta a un sistema privado de estabilidad relativa de los trabajadores de vialidad” explicó otras de las consecuencias negativas de este decreto.

 

Puso de relieve “el alerta desde nuestro bloque de diputados, por lo que queremos mandar un mensaje directo al jefe de gabinete de ministros, en el sentido que los legisladores de este bloque van a hacer bandera con nuestros fondo coparticipables y se va a hermanar en la lucha en contra de  la patria contratista, que esta detrás de la empresa Corredores Viales S.A.” concluyó Sánchez.



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